что такое tpi: TPI EPI что это такое и на что оно влияет

В случае с шоссейными покрышками нейлоновые стенки обычно используются для более долговечных моделей. Снаружи покрышки – слой резины, который формирует её протектор. Под этим слоем обычно есть другой, для защиты от проколов, а на внутреннем крае – два корда, засчёт которых покрышка и держится на ободе. При установке шины на обод следует обязательно обратить внимание на знак – стрелку направления вращения.

Вес особого значения не имеет, а стоимость стального троса ниже, чем кевларового. Камера в клинчерной или трубчатой ​​системе также являются источником некоторых потерь на трение и гистерезиса. Лучший совет, который мы можем дать — это следовать рекомендациям производителя, экспериментировать с различными давлениями. Лучше начинать экспериментировать с более низкого давления, таким образом, вы, по крайней мере, будете чувствовать себя более комфортно и иметь лучшее сцепление с поверхностью. Как хорошо известно большинству людей, в реальном мире дороги, по которым мы ездим, не идеально гладкие. На самом деле, если вы посмотрите очень внимательно, даже самая гладкая дорога полна маленьких ям и неровностей.

Ничто так не запутывает начинающих катальцев, как маркировка велошин, и эта статья призвана внести ясность. Маленькая оговорка в начале — если вы катаетесь в спокойном стиле по асфальту, то интерес для вас представляет только пункт «Антипрокольные свойства». Ну, а тех, кто относится к выбору покрышек для велосипеда также серьезно, как и я — прошу читать. У некоторых есть индикаторы износа — обычно точка или канавка на протекторе, которые изнашиваются в течение срока службы шины. В большинстве случаев эти индикаторы дают довольно хорошее представление о том, сколько времени осталось у ваших шин. Из-за этого шины, работающие при слишком высоком давлении, имеют тенденцию подпрыгивать над поверхностью дороги.

Как может выглядеть хороший KPI для цели «Повысить моральный дух сотрудников на 15%»?

Бескамерная резина в целом способствует более комфортной езде и обеспечивает лучшее сцепление с поверхностью. До недавнего времени большинство шоссейных велосипедов имели зазор только для 25-миллиметровых шин, поэтому выбор покрышек для таких байков весьма ограничен. Если вы хотите купить шины для шоссейных велосипедов размером более 25 мм, вам необходимо убедиться, что рама и вилка имеют достаточный зазор. Объяснение концепции веса показателя и его расчета было дано в статье о расчете системы показателей. Для точного определения относительной важности укажите вес целей и показателей. Скажем, обычно покрышка с высоким числом TPI будет дороже, и в связи с этим у многих покрышек для повседневного использования число TPI невелико.

Однако показатели, имеющие отношение к вашему бизнесу, — это другой вопрос. KPI относится к действию или результату только в контексте конкретной бизнес-цели. Чтобы понять, в чем заключается разница, ознакомьтесь с этой статьей.

В мире компьютерных технологий с каждым годом появляются новые термины и сокращения. Этот термин используется в передаче информации о плотности пикселей в различных устройствах — от мониторов до принтеров. Так что нет идеальных шин на все случаи жизни – каждая покрышка для своих целей.

Покрышки N.EXT немного дешевле, чем Corsa, но при этом они ненамного тяжелее и, по словам производителя, более долговечны. TPI – это инструмент, который позволяет повышать качество работы бизнес-процессов. С его помощью можно выявить и исправить недостатки в организации рабочих процессов.

Его отсутствие означает, что покрышка имеет симметричный рисунок, и свойства колеса не будут зависеть от ее положения. Необходимо заметить, что на колесах велосипеда может стоять резина разной размерности и с различным протектором. Например, вперед можно установить шину с более выраженным протектором для обеспечения лучшего сцепления разгруженного переднего колеса с дорогой, а сзади – резину с меньшим сопротивлением качению. Ширина покрышки выбирается индивидуально, однако считается, что чем меньше она отличается от ширины обода, тем лучше.

Что означает маркировка покрышек для велосипеда

Вместе с тем, такие шины обычно более уязвимы к проколам, чем шины с каркасом с низким TPI. Убедитесь, что ваша рама имеет достаточный зазор для установки новых покрышек. При изготовлении трехсоставной покрышки используются материалы с различными степенями жесткости для различных участков. Статья начинается с описания способа измерения таланта, который был придуман Сальвадором Дали.

Однако практический опыт показывает, что термин «KPI» используется синонимически. Я советую использовать более нейтральные термины «метрика» или «показатель». Вес KPI указывает на их относительную важность в системе показателей. KPI с большим весом влияют на производительность в большей степени. Ключевым компонентом успешного внедрения системы измерения является соответствующая культура измерения производительности в компании.

• Технический потенциал инноваций (TPI) – это один из важных аспектов в управлении персоналом компании.
• Представляет собой хомут из металлических или кевларовых нитей.
• Число TPI для хлопковых стенок обычно составляет 250 и выше – к примеру, у покрышки Challenge Criterium RS оно доходит до 350, а у Specialized Turbo Cotton – до 320.
• Бортовое кольцо (иначе бортировочный трос) является основой бортов шин.

Клинчерные — шины с открытым каркасом, требующим использования внутренней камеры. Другие особенности покрышки также могут влиять на её вес и сопротивление качению. Если стенки покрышки выполнены из нейлона (который здесь ещё называют полиамидом), TPI будет ниже, чем у стенок из хлопка. Типичное число TPI для шоссейных покрышек с нейлоновыми стенками составляет от 60 до 120 TPI (для каждого слоя), но есть, конечно, модели, где это число будет выше или ниже.

Компаунд

Она служит для сцепления велобайка с дорожным полотном, гасит мелкие колебания, которые испытывает велосипед при движении по неровному покрытию. Любой вид шин на велосипед, в том числе из материала «компаунд» и каучуковые, предназначен для накачки воздухом при помощи насоса. То есть, как правило, покрышка с высоким числом TPI легче той, где это число меньше. Покрышка с высоким числом TPI будет мягче и лучше гасить вибрации, поскольку более тонкая ткань с меньшим объёмом резины легче деформируется, и такая покрышка лучше переезжает через неровности. Эта деформация, в свою очередь, понижает сопротивление качению, так что обычно покрышки с высоким числом TPI более накатистые. Велосипедная покрышка является одним из наиболее изнашиваемых компонентов велобайка.

Для тру-МТБ катальца переход на бескамерки это важнейший этап, я писал статью, про бескамерные покрышки для велосипеда, как их поставить и для чего это вообще нужно. Было экспериментально доказано, что количество герметика, добавляемого в систему бескамерных шин, также влияет на сопротивление качению. Добавление большего количества герметика, чем это необходимо, увеличивает сопротивление качению. Поэтому мы всегда рекомендуем следовать инструкциям производителя и добавлять строго необходимое количество герметика.

Покрышка, усиленная кевларовыми нитями, называется фолдинговой. Благодаря особым свойствам кевлара такая покрышка может складываться, а ее вес в среднем на 100 грамм меньше клинчерных аналогов. Он предназначен для того, чтобы обеспечить велосипед сцеплением с дорогой, а также защищает от возможных повреждений каркас шины. Каркас – внутренняя часть велопокрышки, которая состоит из нескольких слоев корда – сплетения нескольких слоев нейлоновых, вискозных или полиэфирных нитей. Количество этих нитей, приходящихся на дюйм площади шины, обозначают международной аббревиатурой TPI, в Европе нередко используется другое буквенное наименование – EPI. Для фиксации шины на ободе служит бортировочный трос, составленный из стальных (клинчерные покрышки) или кевларовых (фолдинговые шины) нитей.

Принято подразделять рисунок протектора на позитивный и негативный. Первый характеризуется общей площадью грунтозацепов, большей, чем общая площадь канавок, второй – соответственно меньшей. Позитивный протектор более приспособлен для движения по твердому дорожному покрытию, негативный – для обеспечения хорошего сцепления при поездках по песку или грязи, а также в зимних условиях. А вид в большей степени определяется типом протектора – внешней оболочкой покрышки, соприкасающейся при движении с грунтом.

Сотрудник допустил возникновение ситуации, в которой KPI оказался в красной зоне. Как должен реагировать менеджер?

На твердых покрытиях, таких как шоссе, потери в основном могут быть связаны с деформацией шины и трением ее протектора о поверхность дороги. Как правило, каркасы шин с более высоким TPI обеспечивают более гибкое, комфортное ощущение при езде и более низкое сопротивление качению. В каркасах с более низким TPI используется меньшее количество более толстых нитей, тогда как в каркасах с более высоким TPI используется большее количество тонких нитей. Размер современных шин обозначается следующим образом 700 x 25 мм, где 700 мм это диаметр покрышки, а 25 мм ее ширина. Вы спрашиваете об этом продавца подобных программ, однако я постараюсь быть объективным… Всё зависит от того, насколько серьёзен ваш подход к KPI. Если вы едете по хорошо знакомой дороге, вероятно, вы не станете включать GPS.

Идеальная велосипедная шина должна быть сверхлегкой, устойчивой к проколам и быстрой. К сожалению, такой шины не существует, поэтому приходится искать компромисс между этими параметрами. Однако, как правило, для использования на шоссе вам нужна гладкая шина (или шина с минимальным протектором) с гибким каркасом, накачанная до высокого давления. Конструкция каркаса также является лишь частью уравнения, определяющего общее сопротивление качению шины.

Последний показатель определяется расстоянием или длительностью автономной езды – от одной зарядки аккумулятора электровелосипеда до необходимости повторного подключения к зарядному устройству. Мягкость компаунда определяется соотношением каучуков и полимеров в составе резины. Жесткая резина быстро разгоняется, имеет прекрасный накат и износостойкость, но неустойчива на ровной, твердой и влажной поверхностях.

Между показателем TPI (EPI) и типом покрышки, её весом и стоимостью есть четкая зависимость:

Такие добавки, как диоксид кремния или графен, используются для уменьшения потерь на трение и гистерезиса, но каждый производитель тщательно следит за своим точным рецептом и держит его в секрете. Но большое ощутимое преимущество трубчатых систем для шоссе заключается в том, что эквивалентные трубчатые обода можно сделать намного легче, чем клинчерные или бескамерные обода. Это делает их чрезвычайно популярными среди гонщиков, которые борются за лишние граммы, особенно в гонках с большим числом затяжных подъемов.

Этим добиваются не только легкого веса, но и лучшего наката, поведения шины при рулежке. Цена на одну и ту же модель, но с проволочным или кевларовым кордом, может различаться в два раза. Одна модель велосипедной шины — пять разных версий по разной цене, знакомо?